{"id":446,"date":"2021-09-17T21:33:34","date_gmt":"2021-09-17T19:33:34","guid":{"rendered":"http:\/\/maquettes-avions-bateaux-hobbies.fr\/?p=446"},"modified":"2023-04-02T07:01:40","modified_gmt":"2023-04-02T05:01:40","slug":"la-nina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/maquettes-avions-bateaux-hobbies.fr\/index.php\/2021\/09\/17\/la-nina\/","title":{"rendered":"La Nina"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n
Marque :<\/td>Heller<\/td><\/tr>
Echelle :<\/td>1\/75<\/td><\/tr>
Longueur :<\/td>320 mm<\/td><\/tr>
Largeur :<\/td><\/td><\/tr>
Hauteur :<\/td>250 mm<\/td><\/tr>
Nombre de pi\u00e8ces :<\/td>99<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Peintures utilis\u00e9es : r\u00e9f\u00e9rence Humbrol<\/p>\n\n\n\n

33<\/td>Noir Mat<\/td><\/tr>
60<\/td>Rouge \u00e9carlate Mat<\/td><\/tr>
63<\/td>Jaune sable Mat<\/td><\/tr>
98<\/td>Chocolat Mat<\/td><\/tr>
103<\/td>Cr\u00e9me Mat<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Historique :<\/p>\n\n\n\n

La Nina, litt\u00e9ralement \u00ab l’enfant \u00bb, est une des caravelles de la premi\u00e8re exp\u00e9dition de Christophe Colomb en Am\u00e9rique, avec la Pinta et la caraque Santa Maria, d\u00e9couvrant la premi\u00e8re route aller-retour entre le Nouveau Monde et l’Europe. 

La nef surnomm\u00e9e aussi Sainte Claire, \u00e9tait la plus petite des trois, pouvant d\u00e9placer jusqu’\u00e0 20 hommes d’\u00e9quipage et 50 tonneaux.  Sous le commandement du capitaine Vicente Ya\u00f1ez Pinzon, elle quitta le port de Palos de la Frontera la nuit du 3 ao\u00fbt 1492.<\/p>\n\n\n\n

Christophe Colomb lui-m\u00eame prend son commandement pour le voyage de retour en compagnie de la Pinta, mais une temp\u00eate les s\u00e9pare de celle-ci avant d’arriver \u00e0 Lisbonne le 4 mars 1493.<\/p>\n\n\n\n

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Construction :<\/em><\/p>\n\n\n\n

La coque ne pose pas trop de probl\u00e8me, lors du collage des deux demi-coques, il est important de tenir l’ensemble serr\u00e9 avec des caoutchoucs et des bandes de papier collant. La partie arri\u00e8re du pont demande un ajustage entre les trois pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n

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Assemblage de la coque et retouche au mastic.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Assemblage des ponts, peinture de la coque et des ponts couleur utilis\u00e9e N\u00b0 98 pour la coque et N\u00b0 63 pour les ponts.<\/p>\n\n\n\n

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La m\u00e2ture est peinte, puis les cordes sont pos\u00e9es. le fil utilis\u00e9 est de diam\u00e8tre 0,25 mm. La voilure \u00e9tant en plastique pour lui rendre un aspect toile, j’ai coll\u00e9 du fil brun de 0,5 mm sur le pourtour, puis chaque pli de la voile a \u00e9t\u00e9 combl\u00e9 pour un fil de 0,25 mm, la voile est peinte avec une peinture Humbrol N\u00b0103, enfin le cordage de fixation de la voile est mis en place.et sur l’ensemble de la voile puis peint d’une couleur cr\u00e8me \u00e9claircie pour rendre plus r\u00e9alise la peinture est \u00e9tal\u00e9 avec un petit pinceau brosse.<\/p>\n\n\n\n

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Voilure de la Pinta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Voilure de la Pinta<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Tous les cordages et haubans sont r\u00e9alis\u00e9s avec du fil brun de 0,5 et 1 mm<\/p>\n\n\n\n

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La Nina termin\u00e9e<\/em><\/p>\n\n\n\n

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